エンジンに熱収縮チューブが使用される理由

Oct 31, 2025 ご伝言

コア機能: 優れた断熱性と保護性
エンジンルームには、電気や信号を運ぶさまざまなワイヤーハーネス、センサー、アクチュエーターが詰まっています。
ショート防止:エンジンルームはコンパクトなスペースであり、多くの金属部品(エンジン本体、ブラケット、ネジなど)が存在します。露出した電線や正常に巻かれた電線が振動により金属と接触し、絶縁層が損傷すると短絡の原因となります。軽度の場合は機能が失敗します。ひどい場合は火災につながることもあります。熱収縮チューブは強力で均一な絶縁層を提供し、短絡のリスクを大幅に軽減します。

機械的強度の向上: 収縮後、熱収縮チューブを「包帯」のようにワイヤーに固定することができ、摩耗、振動、軽度の衝撃に対する耐性が向上します。
保護ジョイント: ワイヤ間の接続点 (溶接点や圧着点など) は、回路全体の中で最も脆弱な部分です。熱収縮チューブは完全に収縮してこれらの接合部を包み込み、機械的保護と永続的な絶縁シールを提供して、引っ張りや振動による接合部の緩みや酸化を防ぎます。
均一な接着:通常のワイヤーハーネスであっても、不規則な接合であっても、熱収縮チューブは加熱後に対象物の表面に隙間なく密着して均一に接着し、「カスタマイズされた」保護層を形成します。

防湿-、防塵-、耐腐食性-: しっかりと包むことで、水蒸気、油汚れ、ほこり、化学溶剤(ブレーキ液や冷却液など)がワイヤーの内部に侵入するのを効果的に防ぎ、ラインの腐食や老化を防ぎます。接着性熱収縮チューブの中には、加熱後に内壁の接着剤が溶けてほぼ防水のシール効果が得られるものもあります。